În luna octombrie 2024, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au crescut cu +1.1% față de octombrie 2023, atingandu-se un nivel de 856.762 unități, informează Asociația Constructorilor de Automobile din România .
În perioda ianuarie-octombrie 2024, pentru primele luni ale anului, în UE s-au înmatriculat circa 8,8 milioane de unități, o creștere ușoară pentru aceeași perioadă a lui 2023 (0,7%).
Au fost înregistrate creșteri ale înmatriculărilor de autoturisme noi comparativ cu perioada similară din 2023 în Spania (+4.9%) și Italia (+0.9%), în timp ce Germania (-0.4%) și Franța (-2.7%) au înregistrat scăderi ale înmatriculărilor de autoturisme noi.
Din totalul de 8,8 milioane mașini, aproape 1,2 au fost electrice (scădere de – 4,9%) și 3.3 milioane cu propulsie hibridă, în creștere cu + 14,2% față de primele 10 luni din 2023.
Românii prind gustul mașinilor hibrid
În acest clasament România se situează pe poziția 14 în UE, cu un volum de 127.061 autoturisme noi înmatriculate, înregistrând o creștere de +5.4% comparativ cu perioada ianuarie-octombrie 2023. Dintre acestea, 7.943 autoturisme noi înmatriculate au propulsie full electrică (-33.6%) și 48.322 unități au propulsie hibridă (+34.7%). Din cifre se vede clar cum tendința general europeană de scăderea a înmatriculărilor de auto full electrice în favoarea celor hybrid este reflectată mult mai abrupt de piața românească.
Clasamentul pe mărci
În ceea ce privește constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate în total Europa sunt reprezentate de grupul VW cu 2.836.343 unități, în creștere cu +2.3%, urmate de grupul STELANTIS cu 1.700.846 unități, în scădere cu –7.1% și de Grupul Renault cu 1.040.882 unități, în creștere cu +1.2% (din care DACIA: 472.680 unități, în creștere cu +1.7% față de ian-oct 2023).
Autoturismele marca Ford au reprezentat în ian-oct 2024 un număr de 362.851 unități noi înmatriculate,în scădere cu -17.5% față de ian-oct 2023.
Editor : S.S.
