Deputatul USR Radu Miruţă îi răspunde, miercuri, ministrului Transporturilor, Ştefan Ovidiu Popa, după ce a anulat ordinul semnat de el privind închiderea unor sectoare de drum, Miruţă arătând că oamenii vor pierde timp în cozi kilometrice, iar cei care organizează prost şantierele vor scăpa de obligaţia de a da explicaţii.
”După gafa cu tunelul Momoa, noul ministru PSD de la Transporturi mai face una: anulează ordinul care obliga la organizarea serioasă a lucrărilor ce presupun închiderea unor sectoare de drum, căi ferate sau aeroporturi. Oamenii vor pierde timp în cozi kilometrice, iar cei care organizează prost şantierele vor scăpa de obligaţia de a da explicaţii. Exact asta corecta ordinul meu: termene clare, etape măsurabile, rute alternative şi lucrări urmărite, nu drumuri închise după bunul plac, în timp ce uneori nu lucrează nimeni”, scrie Radu Miruţă pe Facebook.
Potrivit deputatului USR, ”regula ii supăra pe cei responsabili, dar ii ajuta pe şoferii care s-au saturat sa vadă ca stau in cozi, iar când ajung la locul pentru care au aşteptat in coada de maşini sa observe ca nimeni nu prea lucrează”.
”Din anularea acestui ordin, câştigă doar cei care vor să decidă închideri după bunul plac, dar fără sa fie luaţi apoi la întrebări”, explică fostul ministrul al Transporturilor.
Radu Miruţă mai precizează că l-a cunoscut pe actualul ministru ca pe un om decent. ”Pare că presiunea pusă de PSD pentru a anula orbeşte tot ce ţine de USR contează mai mult decât interesul oamenilor. Domnule ministru, în goana asta după anulări, nu uitaţi că deciziile acestea nu sunt contra-USR. Le plătesc oamenii. Şi, apropo, vă rog să nu anulaţi şi ordinul prin care am oprit creşterea tarifului la metrou”, mai spune Miruţă.
Ministrul Transporturilor, Ştefan Ovidiu Popa, anunţă că va anula ordinul aberant prin care deciziile de închidere a unor sectoare de drum, cale ferată sau piste de aeroport aşteaptă după pixul ministrului, el arătând că repară ”prostiile făcute de USR”. Potrivit ministrului, acest ordin dat de fostul ministru USR al Transporturilor, Radu Miruţă, făcea ”birocraţie suplimentară din considerente strict politice”.