Administraţia preşedintelui Donald Trump propune creşterea procentului de conţinut nord-american necesar pentru ca un vehicul să beneficieze de tratamentul preferenţial prevăzut de acordul comercial dintre Statele Unite, Mexic şi Canada (USMCA), potrivit unor surse familiarizate cu negocierile, citate de Reuters.
Propunerea prezentată în această săptămână în cadrul discuţiilor dintre SUA şi Mexic privind revizuirea acordului prevede ca vehiculele fabricate în America de Nord să conţină cel puţin 82% componente produse în regiune, faţă de pragul actual de 75%.
Mai mult, jumătate din valoarea totală a vehiculului, respectiv 50%, ar trebui să provină din Statele Unite pentru ca modelul respectiv să se califice pentru avantajele comerciale oferite de USMCA.
Potrivit surselor Reuters, propunerea nu include nicio cerinţă minimă privind conţinutul provenit din Canada, care nu participă la actualele negocieri desfăşurate la Ciudad de Mexic.
Dacă va fi adoptată, modificarea ar reprezenta o schimbare majoră faţă de regulile actuale. În prezent, USMCA impune ca 75% din conţinutul unui automobil să provină din America de Nord, iar între 40% şi 45% din valoarea componentelor esenţiale să fie produse în jurisdicţii cu salarii ridicate, criteriu care favorizează în principal Statele Unite şi Canada.
Noua propunere reflectă obiectivul administraţiei Trump de a aduce o parte mai mare din lanţul de aprovizionare auto în Statele Unite şi de a reduce dependenţa industriei de componente fabricate în afara ţării.
O eventuală adoptare a noilor reguli ar putea obliga producătorii auto să îşi reorganizeze lanţurile de producţie şi aprovizionare, în special pe cele care se bazează masiv pe fabrici din Mexic sau pe componente importate din afara Americii de Nord.