Directorul general al Boeing, Kelly Ortberg, a declarat că angajamentul Chinei de a cumpăra 200 de avioane Boeing în urma recentei vizite a preşedintelui american Donald Trump reprezintă doar ”o primă tranşă” a unui acord care ar putea deveni mult mai amplu, transmite Reuters.
Investitorii şi-au exprimat anterior dezamăgirea faţă de dimensiunea pachetului, mult mai redus decât acordul de aproximativ 500 de aeronave despre care surse Reuters afirmaseră că era discutat înaintea întâlnirii dintre Trump şi liderul chinez Xi Jinping.
Ortberg a spus însă că vizita în China a fost ”extrem de reuşită” şi că a redeschis piaţa chineză pentru aeronavele narrowbody Boeing pentru prima dată în aproape un deceniu, după o perioadă de blocaj cauzată de tensiunile comerciale dintre Washington şi Beijing.
”Este un început bun şi sunt foarte încrezător că aceasta este doar o tranşă iniţială şi vor urma şi altele”, a declarat şeful Boeing.
Potrivit unei surse apropiate negocierilor, acordul pentru cele 200 de aeronave este complet nou şi nu include comenzi anterioare neanunţate. Livrările urmează să fie stabilite ulterior.
Avioanele ar urma să fie distribuite în principal către cele trei mari companii aeriene de stat chineze: Air China, China Eastern Airlines şi China Southern Airlines.
Ortberg a explicat că, după ce guvernul chinez aprobă un lot de aeronave, acestea sunt repartizate companiilor aeriene, iar Boeing negociază apoi comenzile ferme separat cu fiecare operator.
”Angajamentul iniţial pentru cele 200 de avioane se va transforma într-o comandă oficială mai târziu în acest an. Nu am avut niciodată planul să merg în China şi să mă întorc cu un dosar de 500 de comenzi”, a spus acesta.
O sursă Reuters afirmă că Beijingul intenţionează să cumpere încă câteva sute de avioane Boeing, însă comenzile vor fi anunţate etapizat. China ar putea ajunge ulterior la încă 300–500 de aeronave suplimentare, ceea ce ar ridica totalul la până la 700 de avioane.
Totuşi, extinderea acordului depinde de capacitatea Boeing de a asigura livrarea pieselor de schimb şi componentelor necesare flotei deja aflate în exploatare în China, într-un context în care tensiunile comerciale dintre SUA şi China au afectat accesul companiilor chineze la anumite componente esenţiale.
Ministerul Comerţului din China a confirmat săptămâna trecută acordul pentru cele 200 de aeronave şi a precizat că Statele Unite vor furniza garanţii privind livrarea pieselor şi componentelor pentru motoare de avion, condiţie considerată esenţială pentru eventuale comenzi suplimentare
