Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Timişoara anunţă că stadiul fizic pe Varianta de Ocolire (VO) Timişoara Vest, ultimul sector necesar pentru completarea centurii municipiului, a ajuns, la trei luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor, la aproximativ 13%. Varianta de Ocolire Timişoara Vest are o lungime de aproximativ 14 km, dispunând de 2 benzi pe fiecare sens. În prezent, activitatea se desfăşoară pe mai multe fronturi.
”La 3 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor pe Varianta de Ocolire Timişoara Vest, ultimul sector necesar pentru completarea centurii municipiului, stadiul fizic estimat de antreprenor este de 13%”, informează, marţi, DRDP Timişoara.
Lucrările vizează îmbunătăţirea terenului de fundare, pe care sunt aplicate mai multe soluţii tehnice, printre care piloţi de îndesare şi saltele de balast cu geotextil şi geogrile.
DRDP Timişoara precizează că, în paralel, avansează lucrările necesare pentru realizarea podurilor şi pasajelor de pe cei aproximativ 14 km ai traseului. Până în prezent, constructorul a executat peste 500 de piloţi din totalul de peste 1.000 prevăzuţi în proiect.
În zonele stabilite pentru cercetare, specialiştii Muzeului de Istorie din Satu Mare continuă lucrările de descărcare arheologică. Aceste activităţi se desfăşoară în paralel cu execuţia lucrărilor de infrastructură, pe suprafeţele şi în etapele stabilite prin proiect, arată reprezentanţii DRDP
Constructorul VO Timişoara Vest, în lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens şi 4 noduri rutiere denivelate este NUROL İnşaat, în timp ce supervizorului contractului derulat de CNAIR este DRDP Timişoara.
