Vehiculele electrice şi hibride au reprezentat 65,1% din vânzările de autoturisme noi din China în iulie, în creştere de la 54% în urmă cu un an, potrivit datelor Asociaţiei Chineze a Autoturismelor. Geely are cel mai vândut model din ultimele luni, Tesla ocupă locul al doilea, în timp ce BYD nu a reuşit să intre cu niciun model în primele trei poziţii, arată datele Autohome, citate de CNBC.
Geely Xingyuan, cea mai vândută maşină
Dintre cele zece modele auto cel mai bine vândute în China în cele şase luni până în iulie, Geely Xingyuan, un hatchback electric, s-a clasat pe primul loc, cu aproape 197.500 de unităţi vândute.
Modelul costă puţin sub 100.000 de yuani, aproximativ 14.820 de dolari.
Geely a devenit un rival important pentru BYD, clasându-se pe locul al doilea după volumul total al vânzărilor din China în 2025. Compania continuă să comercializeze atât maşini pe benzină, cât şi vehicule electrice, inclusiv prin marca premium Zeekr.
Tesla Model Y ocupă locul al doilea
Tesla Model Y s-a clasat pe poziţia a doua, cu peste 180.000 de SUV-uri electrice vândute.
Modelul costă între 263.500 şi 313.500 de yuani, un preţ considerabil mai ridicat decât al Geely Xingyuan, dar a reuşit să depăşească SUV-ul i6 al Li Auto şi sedanul SU7 al Xiaomi.
BYD are trei modele în Top 10
BYD are trei dintre cele zece modele cel mai bine vândute, dar niciunul nu se află în primele trei poziţii.
Cel mai popular model al companiei, SUV-ul Yuan UP, s-a clasat pe locul al cincilea, cu aproape 97.700 de unităţi vândute. Pe locul al şaselea s-a situat Ti 7, al mărcii off-road a BYD, urmat de SUV-ul Sealion 06.
BYD a raportat o scădere de peste 10% a vânzărilor de autoturisme în prima jumătate a anului.
Volkswagen, singurul constructor străin tradiţional în Top 10
Volkswagen a fost singurul producător auto străin tradiţional care a reuşit să intre în clasamentul primelor zece modele.
Modelul compact pe benzină Volkswagen Lavida s-a clasat pe locul al nouălea, între SUV-ul electric Leapmotor A10 şi SUV-ul pe benzină Geely Boyue L.
Maşinile electrice şi hibride au ajuns la 65,1% din vânzări
Vehiculele cu energie nouă, categorie care include atât maşinile electrice pe baterii, cât şi cele hibride, au reprezentat 65,1% dintre autoturismele noi vândute în China în iulie, faţă de 54% în aceeaşi lună a anului trecut.
În acelaşi timp, piaţa auto chineză este în scădere. În perioada ianuarie-iulie, vânzările vehiculelor cu energie nouă au scăzut cu 12,5%, în timp ce vânzările totale de autoturisme s-au redus cu 20,3%, potrivit datelor industriei.
