Proiectul Trenului Metropolitan Iaşi a fost depus, marţi, la Ministerul Transporturilor, în vederea obţinerii finanţării europene, valoarea estimată a proiectului ridicându-se la 1,26 miliarde de lei.
Primarul municipiului Iaşi, Mihai Chirica, a anunţat, marţi, că dosarul Trenului Metropolitan intră în etapa de evaluare, după depunerea la Ministerul Transporturilor, el precizând că speră ca lucrările să poată începe cât mai repede.
Edilul ieşean a precizat că întreaga documentaţie a proiectului a fost iniţiată, finanţată şi realizată de Primăria Municipiului Iaşi.
Studiul de fezabilitate, în valoare de aproximativ opt milioane de lei, a fost depus de Asociaţia Metropolitană de Transport Public Iaşi (AMPTI) la Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, în vederea obţinerii finanţării prin Programul Transporturi 2021–2027.
”Este un proiect major pentru mobilitatea întregii zone metropolitane, iar împreună cu partenerii noştri din Ministerul Transporturilor, CFR şi Guvern, sunt convins că îl vom duce la bun sfârşit”, a declarat primarul Iaşiului, Mihai Chirica.
Durata de execuţie a Trenului Metropolitan Iaşi este de 48 de luni, iar termenul limită de implementare este 31 decembrie 2029.
Edilul ieşean anunţă că ar urma să fie construite trei pasaje rutiere şi patru pasaje pietonale. De asemenea, Trenul Metropolitan prevede înfiinţarea a 16 puncte de oprire noi, reabilitarea a şapte staţii existente şi reabilitarea a opt treceri la nivel.
Totodată, se va electrifica linia normală CET Holboca – Socola, vor fi modernizate spaţiile pentru accesul călătorilor şi vor fi refăcute zonele verzi şi elementele peisagistice din proximitatea infrastructurii.
În plus, vor fi achiziţionate patru rame electrice şi vor fi amenajate spaţii pentru garare şi mentenanţă.
Trenul metropolitan va include trei trasee şi anume Podu Iloaiei – Iaşi – Nicolina, Nicolina – Cristeşti Jijia şi Nicolina – Bârnova.