Close Menu
Gardianul Zilnic
  • Stiri Locale
  • Lumea
  • Politică
  • Afaceri
  • Social
  • Educație
  • Justiție
  • Sănătate
  • Sport
  • Comunicat de Presă
  • Tendințe
Trending

Taifunul Danas a făcut ravagii în Taiwan. Două persoane au murit și alte aproape 500 au fost rănite

iulie 8, 2025

Ministrul Energiei: Există posibilitatea să avem pene de curent, dar nu unele masive și nu blackout

iulie 8, 2025

Ce spune Sorin Grindeanu despre sondajul în care PSD este cotat la doar 13% în intenția de vot a românilor

iulie 8, 2025

EY: Piaţa românească de fuziuni şi achiziţii a ajuns la 4,1 miliarde dolari în prima jumătate a anului

iulie 8, 2025

CE: România are probleme în aplicarea politicilor de mediu din cauza lipsei de planificare, coordonare şi finanţării inadecvate

iulie 8, 2025
Facebook X (Twitter) Instagram
Povești Web
Facebook X (Twitter) Instagram
Gardianul Zilnic
Abonati-va
  • Stiri Locale
  • Lumea
  • Politică
  • Afaceri
  • Social
  • Educație
  • Justiție
  • Sănătate
  • Sport
  • Comunicat de Presă
  • Tendințe
Gardianul Zilnic
Home » Producţia grupului auto Stellantis în Italia a scăzut cu 27% în primul semestru, avertizează sindicatul FIM-Cisl
Stiri Locale

Producţia grupului auto Stellantis în Italia a scăzut cu 27% în primul semestru, avertizează sindicatul FIM-Cisl

By Sala de Presăiulie 8, 2025
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Email Telegram Tumblr WhatsApp Copy Link
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Producţia de vehicule a grupului Stellantis în uzinele sale din Italia a scăzut cu 27% în prima jumătate a anului 2025, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, potrivit sindicatului FIM Cisl. Datele sugerează că declinul din acest an ar putea fi chiar mai sever decât cel deja abrupt din 2024, transmite Reuters.

Grupul franco-italian, proprietar al mărcii Fiat şi condus de luna trecută de noul CEO Antonio Filosa, a prezentat în decembrie un plan de relansare a producţiei în Italia. Ţara se confruntă cu o cerere slabă pe piaţa europeană – în special pentru vehiculele electrice – costuri energetice ridicate, o concurenţă tot mai agresivă din China şi o tranziţie dificilă către o nouă gamă de modele. Totuşi, noile modele, cum ar fi versiunea hibridă a Fiat 500, vor începe să contribuie semnificativ la producţie abia din 2026.

”Ştiam că 2025 nu va marca o redresare, dar nu ne aşteptam să fie mai rău decât 2024”, a declarat liderul FIM Cisl, Ferdinando Uliano, în prezentarea raportului trimestrial al sindicatului privind producţia Stellantis în Italia.

Stellantis nu a comentat deocamdată aceste date. Grupul urmează să publice rezultatele financiare pe primul semestru pe 29 iulie, însă nu oferă informaţii detaliate pe ţări.

Potrivit sindicatului, în perioada ianuarie–iunie, Stellantis a produs sub 222.000 de vehicule în cele şase uzine de asamblare din Italia, dintre care aproximativ 98.000 au fost vehicule comerciale uşoare.

Proiecţia pentru întregul an este de circa 440.000 de unităţi, în scădere faţă de cele 475.000 produse în 2024, an care a înregistrat deja cel mai scăzut nivel de producţie de autoturisme din ultimii aproape 70 de ani (doar 283.000 de autoturisme).

În a doua jumătate a anului trecut, producţia a fost afectată sever de scăderea cererii pentru vehicule electrice şi utilitare, precum şi de oprirea unor modele fabricate în Italia.

Comentând cifrele publicate de sindicat, ministrul italian al Industriei, Adolfo Urso, a declarat că acestea reflectă o criză mai amplă care afectează toţi constructorii auto europeni.

”Această criză vine de la Uniunea Europeană, de la politica sa industrială brutală, care a impus companiilor obiective de mediu imposibil de atins prin Green Deal”, a acuzat Urso.

Săptămâna trecută, Jean-Philippe Imparato, şeful operaţiunilor Stellantis în Europa, a avertizat că grupul ar putea închide unele uzine din cauza riscului unor amenzi mari din partea UE pentru nerespectarea limitelor de emisii de CO2.

Stellantis, rezultat al fuziunii dintre PSA (Franţa) şi Fiat Chrysler (Italia-SUA) în 2021, este aşteptat să prezinte în curând o actualizare a planului său strategic pentru Italia.

 

Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa [email protected].

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Continua să citești

EY: Piaţa românească de fuziuni şi achiziţii a ajuns la 4,1 miliarde dolari în prima jumătate a anului

O judecătoare a murit după ce a căzut de la etajul 7 al unui bloc din Timișoara. Reacția Tribunalului Timiş

FlixBus lansează primele rute interurbane cu autocarul în România, biletele costă de la 10 lei pe sens

Holzstock Indie Festival are loc între 22 şi 24 august, în incinta bisericii fortificate din Hosman/ Programul pe zile

Kelly Osbourne, fiica lui Ozzy, a fost cerută în căsătorie la ultimul concert Black Sabbath/ VIDEO

Parisul cere un control de 80% în proiectul avionului de luptă franco-german FCAS, riscând destabilizarea parteneriatului

Houthis revendică prima navă scufundată în acest an într-un atac, în Marea Roşie

Bayern Munchen: Musiala a fost operat. El va lipsi câteva luni

WSJ: Trump i-a spus lui Zelenski că el nu a ordonat suspendarea livrării armelor pentru Ucraina, ceea ce ar putea semnala continuarea ajutorului militar pentru Kiev

Alegerile Editorului

Ministrul Energiei: Există posibilitatea să avem pene de curent, dar nu unele masive și nu blackout

iulie 8, 2025

Ce spune Sorin Grindeanu despre sondajul în care PSD este cotat la doar 13% în intenția de vot a românilor

iulie 8, 2025

EY: Piaţa românească de fuziuni şi achiziţii a ajuns la 4,1 miliarde dolari în prima jumătate a anului

iulie 8, 2025

CE: România are probleme în aplicarea politicilor de mediu din cauza lipsei de planificare, coordonare şi finanţării inadecvate

iulie 8, 2025

O judecătoare a murit după ce a căzut de la etajul 7 al unui bloc din Timișoara. Reacția Tribunalului Timiş

iulie 8, 2025

Cele mai recente știri

Ministrul Educaţiei anunță că va scădea valoarea pentru plata cu ora: „La acest deficit uriaş, educaţia a avut şi are o contribuţie”

iulie 8, 2025

Exclusiv De ce vrea Cartel Alfa mutarea unei părți din CAS și CASS la angajator. Hossu: „Companiile nu contribuie la reducerea deficitului”

iulie 8, 2025

FlixBus lansează primele rute interurbane cu autocarul în România, biletele costă de la 10 lei pe sens

iulie 8, 2025
Facebook X (Twitter) Pinterest TikTok Instagram
© 2025 Gardianul Zilnic. Toate drepturile rezervate.
  • Politica de Confidențialitate
  • Termeni și Condiții
  • Contactează

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.