Creşterea preţurilor la carburanţi provocată de războiul cu Iranul a impulsionat vânzările de vehicule electrice în Europa, însă constructorii auto avertizează că acest avans s-ar putea tempera dacă preţurile benzinei şi motorinei vor reveni la niveluri mai scăzute, transmite Reuters.
Potrivit datelor analizate de Reuters, în luna mai înmatriculările de automobile complet electrice au crescut cu 34% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut în 17 pieţe care reprezintă peste 90% din vânzările auto ale Uniunii Europene şi ale Asociaţiei Europene a Liberului Schimb. Maşinile electrice au reprezentat aproape un sfert din toate înmatriculările noi.
Conflictul din Orientul Mijlociu şi perturbările transportului prin Strâmtoarea Ormuz au menţinut preţurile combustibililor la niveluri ridicate, ceea ce a determinat mai mulţi consumatori să ia în calcul trecerea la automobile electrice.
Directorul general al Renault, François Provost, a declarat că portofoliul de comenzi pentru vehicule electrice a crescut cu până la 50% în unele ţări europene după izbucnirea războiului, însă se aşteaptă ca ritmul de creştere să încetinească dacă preţurile la carburanţi vor scădea.
Şi Ford observă un interes mai mare pentru automobilele electrice. Jim Baumbick, şeful operaţiunilor europene ale companiei, a spus că războiul a stimulat interesul clienţilor, dar nu consideră că acesta reprezintă neapărat o schimbare permanentă de comportament.
Pe lângă costurile mai mari ale combustibililor, piaţa este susţinută şi de apariţia unor modele electrice mai accesibile. Producătorii chinezi îşi extind oferta în Europa, inclusiv în segmentul automobilelor compacte. Compania chineză BYD a lansat recent modelul Dolphin G pe piaţa europeană.
Andy Palmer, fost director Nissan şi unul dintre promotorii modelului electric Leaf, consideră că interesul consumatorilor este alimentat şi de sosirea pe piaţă a automobilelor electrice chinezeşti cu preţuri reduse şi performanţe competitive.
Cererea este susţinută şi de piaţa second-hand. Platforma OLX a raportat că numărul solicitărilor pentru automobile electrice chinezeşti în Franţa a crescut de peste patru ori în luna mai comparativ cu anul precedent.
În Germania, platforma Carwow a indicat că interesul pentru vehicule electrice s-a stabilizat la 70%-75% din totalul configurărilor şi solicitărilor de ofertă, faţă de aproximativ 40% la începutul anului.
Preţurile maşinilor electrice rulate rămân atractive. În Marea Britanie, automobilele electrice cu vechime de doi până la patru ani se vând în medie la aproximativ 33% din preţul iniţial, comparativ cu 52% pentru modelele echipate cu motoare pe combustie.
Platforma daneză Bilbasen estimează că preţurile vehiculelor electrice second-hand vor creşte cu aproximativ 10% în acest an, pe fondul cererii ridicate.
Analiştii consideră că oferta tot mai mare de automobile electrice noi şi rulate, la preţuri accesibile, ar putea menţine interesul cumpărătorilor chiar şi în cazul unei scăderi a preţurilor la carburanţi.