Miliardarul rus Vladimir Lisin, unul dintre cei mai importanţi producători de oţel din Rusia, şi-a vândut compania de transport naval Volga Shipping unor firme afiliate grupului de logistică agricolă Demetra, au declarat pentru Reuters patru surse din industrie.
Potrivit acestora, tranzacţia a fost încheiată înainte ca atacurile cu drone ucrainene asupra navelor comerciale să determine autorităţile ruse să impună restricţii de navigaţie în Marea Azov.
Volga Shipping operează nave de marfă de mici dimensiuni, similare celor vizate recent de atacurile ucrainene, şi transportă anual peste 15 milioane de tone de cereale, metale şi cărbune pe râurile Volga şi Don, către Marea Azov şi Marea Neagră.
Sursele au precizat că în tranzacţie au fost implicate companii afiliate atât grupului Demetra, cât şi lui Vladimir Lisin. Valoarea acordului nu a fost făcută publică.
Un purtător de cuvânt al Demetra a declarat că Demetra Holding nu a cumpărat direct Volga Shipping şi a refuzat să ofere alte detalii despre structura tranzacţiei.
”Demetra Holding nu a analizat achiziţionarea acestui activ”, a transmis reprezentantul companiei.
Nici Volga Shipping şi nici grupul siderurgic NLMK, controlat de Vladimir Lisin, nu au răspuns solicitărilor Reuters de a comenta informaţiile.
Rusia, cel mai mare exportator mondial de grâu, a fost nevoită în ultimele săptămâni să limiteze navigaţia comercială pe această rută strategică, după atacurile asupra navelor comerciale, care ameninţă exporturile de cereale.
Vladimir Lisin controlează grupul NLMK, unul dintre cei mai mari producători de oţel din Rusia. Pe fondul dificultăţilor din industria siderurgică rusă, omul de afaceri a coborât pe locul al şaselea în clasamentul celor mai bogaţi ruşi, după ce în 2024 ocupa poziţia a treia.
Grupul Demetra a devenit între timp unul dintre principalii operatori de logistică agricolă din Rusia, gestionând exporturile de cereale către pieţele din Orientul Mijlociu, Africa şi Asia.
Cele mai recente date din registrele corporative ruseşti arată că, în trimestrul al doilea din 2024, 91% din Volga Shipping era deţinută de compania Rumelko, controlată de Vladimir Lisin. Structura actuală a acţionariatului Demetra nu este făcută publică.
În 2023, banca de stat rusă VTB şi-a vândut participaţia de 45% la Demetra, după ce în anii anteriori concentrase în cadrul grupului mai multe active din sectorul agricol.
Tot în 2023, Demetra a anunţat că un investitor controlat de un fond suveran de investiţii din Oman urma să devină acţionar al companiei, fără a dezvălui identitatea societăţii implicate.