Close Menu
Gardianul Zilnic
  • Stiri Locale
  • Lumea
  • Politică
  • Afaceri
  • Social
  • Educație
  • Justiție
  • Sănătate
  • Sport
  • Comunicat de Presă
  • Tendințe
Trending

Rezerva Federală a SUA menţinut dobânda la 3,75%–4%, în timp ce inflaţia rămâne ridicată; Warsh nu consideră că economia americană este supraîncălzită

octombrie 29, 2026

Pasagerii unei nave de croazieră au rămas blocaţi în Cambodgia după ce preţurile la combustibil au crescut vertiginos şi nava nu-şi mai putut continua drumul

octombrie 29, 2026

UE renunţă la propunerea de a face Canada „membru asociat”

octombrie 29, 2026

După ce a fugit la Miami, Flávio Bolsonaro se proclamă „liderul Braziliei”. Senatorul de extremă dreapta şi familia sa au ajuns în SUA după ce au trecut din Brazilia în Argentina şi apoi au zburat prin Ecuador

octombrie 29, 2026

Bancherul, vedeta de baschet, cardiologul şi chimistul – potenţialii noi lideri ai Serbiei

octombrie 29, 2026
Facebook X (Twitter) Instagram
Povești Web
Facebook X (Twitter) Instagram
Gardianul Zilnic
Abonati-va
  • Stiri Locale
  • Lumea
  • Politică
  • Afaceri
  • Social
  • Educație
  • Justiție
  • Sănătate
  • Sport
  • Comunicat de Presă
  • Tendințe
Gardianul Zilnic
Home » Pasagerii unei nave de croazieră au rămas blocaţi în Cambodgia după ce preţurile la combustibil au crescut vertiginos şi nava nu-şi mai putut continua drumul
Stiri Locale

Pasagerii unei nave de croazieră au rămas blocaţi în Cambodgia după ce preţurile la combustibil au crescut vertiginos şi nava nu-şi mai putut continua drumul

By Sala de Presăoctombrie 29, 2026
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Email Telegram Tumblr WhatsApp Copy Link
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Sute de persoane care locuiau permanent la bordul unei nave de croazieră turistice au fost nevoite să debarce în Cambodgia săptămâna aceasta, după ce operatorul navei a declarat că majorările preţurilor la combustibil cauzate de războiul din Iran au făcut ca operaţiunile să devină prohibitiv de costisitoare, relatează Reuters.

Nava „Villa Vie Odyssey” a navigat în jurul lumii timp de cel puţin 755 de zile, fiind una dintre puţinele nave care ofereau pasagerilor posibilitatea de a închiria sau cumpăra locuinţe pe termen lung sau chiar permanente la bord.

Marţi, proprietarul navei, Villa Vie Residences, a anunţat că suspendă operaţiunile şi că îi va debarca pe aceşti pasageri în Cambodgia, încercând în acelaşi timp să le găsească o cazare temporară.

Cheltuielile lunare cu combustibilul, care în trecut se ridicau în medie la aproximativ 1.800 de dolari de cabină, au ajuns recent la o sumă estimată între 6.000 şi 8.000 de dolari în anumite părţi ale Asiei, a arătat Villa Vie Residences într-un comunicat.

„Compania nu poate pur şi simplu să transfere creşterile de această amploare asupra rezidenţilor, iar deficitul rezultat a supus modelul său actual de operare unei presiuni financiare insuportabile”, explică proprietarul.

Nava Odyssey poate găzdui 650 de persoane, dar camerele sale, inclusiv „suitele-vilă” care costă 440.000 de dolari, erau încă în curs de ocupare. O vilă interioară de pe navă costă 120.000 de dolari.

Pe navă se aflau 203 de pasageri şi 156 de membri ai echipajului, a declarat Long Dimanche, viceguvernatorul provinciei Preah Sihanouk.

Unii pasageri plecaseră deja cu avioane, în timp ce alţii aşteptau în oraşul portuar Sihanoukville, a declarat el presei.

Nava urmează să se realimenteze înainte de a părăsi Cambodgia sâmbătă, a adăugat Dimanche.

Videoclipurile postate pe reţelele sociale de către rezidenţi arătau incertitudine şi dezamăgire la auzirea veştii. Alţii au spus că se vor bucura de timpul suplimentar pentru a explora Asia de Sud-Est.

Randy Cassingham, care locuia pe nava Odyssey împreună cu soţia sa şi care scrie despre stilul său de viaţă pe ResidentialCruising.com, a declarat că Kathy Villaba, CEO-ul cu sediul în Florida, a postat un mesaj la scurt timp după ora 7 dimineaţa în Cambodgia, informând rezidenţii că au timp până la ora 14:00 să debarce şi să se coordoneze cu personalul în cazul în care nu reuşesc să-şi ia toate bunurile la timp.

Nu a fost o surpriză totală, a scris el într-o postare pe site-ul său. „A fost o avalanşă de probleme care s-au acumulat una peste alta, de la modelul de afaceri la greşelile conducerii, până la criza menţionată privind costul şi disponibilitatea combustibilului, şi multe altele”, a spus el.

De la începutul războiului din Iran, la sfârşitul lunii februarie, compania a luat măsuri pentru a reduce consumul de combustibil, inclusiv încetinirea ritmului de navigaţie şi petrecerea unui timp mai îndelungat în port, dar aceste măsuri nu au fost suficiente pentru a compensa creşterea „extraordinară” a costurilor combustibilului, se arată în declaraţia Villa Vie.

„Nu am mai putut suporta în continuare pierderile operaţionale rezultate”, se adaugă în comunicat. Compania va încerca să se restructureze şi să se recapitalizeze în următoarele 60 de zile, deşi nu se întrevede încă nicio finanţare.

 

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Continua să citești

Rezerva Federală a SUA menţinut dobânda la 3,75%–4%, în timp ce inflaţia rămâne ridicată; Warsh nu consideră că economia americană este supraîncălzită

UE renunţă la propunerea de a face Canada „membru asociat”

După ce a fugit la Miami, Flávio Bolsonaro se proclamă „liderul Braziliei”. Senatorul de extremă dreapta şi familia sa au ajuns în SUA după ce au trecut din Brazilia în Argentina şi apoi au zburat prin Ecuador

Bancherul, vedeta de baschet, cardiologul şi chimistul – potenţialii noi lideri ai Serbiei

Meci CFR Cluj-U Cluj: Marius Şumudică – „Un meci pierdut pe trei cadouri făcute de noi!” / De ce le-a cerut jucătorilor să iasă de pe teren

O „ţară de rahat”? Da, dar are cele mai frumoase toalete din lume, îi răspunde Norvegia lui Donald Trump

Preţul gazelor naturale în Europa a atins 100 de euro/MWh, pentru prima dată de la criza energetică din 2022; Industria şi consumatorii resimt scumpirile

Alexandru Rogobete anunţă plata gărzilor rezidenţilor, indiferent de an, este prioritatea sa: Medicul rezistent nu este o anexă, nu este un apendic al medicului primar sau al domnului profesor / Tariful de noapete trebuie sa fie mai mare

Farul Constanţa, victorie în faţa echipei Sheriff Tiraspol în UEFA Youth League

Alegerile Editorului

Pasagerii unei nave de croazieră au rămas blocaţi în Cambodgia după ce preţurile la combustibil au crescut vertiginos şi nava nu-şi mai putut continua drumul

octombrie 29, 2026

UE renunţă la propunerea de a face Canada „membru asociat”

octombrie 29, 2026

După ce a fugit la Miami, Flávio Bolsonaro se proclamă „liderul Braziliei”. Senatorul de extremă dreapta şi familia sa au ajuns în SUA după ce au trecut din Brazilia în Argentina şi apoi au zburat prin Ecuador

octombrie 29, 2026

Bancherul, vedeta de baschet, cardiologul şi chimistul – potenţialii noi lideri ai Serbiei

octombrie 29, 2026

Meci CFR Cluj-U Cluj: Marius Şumudică – „Un meci pierdut pe trei cadouri făcute de noi!” / De ce le-a cerut jucătorilor să iasă de pe teren

octombrie 29, 2026

Cele mai recente știri

O „ţară de rahat”? Da, dar are cele mai frumoase toalete din lume, îi răspunde Norvegia lui Donald Trump

octombrie 28, 2026

Preţul gazelor naturale în Europa a atins 100 de euro/MWh, pentru prima dată de la criza energetică din 2022; Industria şi consumatorii resimt scumpirile

octombrie 28, 2026

Alexandru Rogobete anunţă plata gărzilor rezidenţilor, indiferent de an, este prioritatea sa: Medicul rezistent nu este o anexă, nu este un apendic al medicului primar sau al domnului profesor / Tariful de noapete trebuie sa fie mai mare

octombrie 28, 2026
Facebook X (Twitter) Pinterest TikTok Instagram
© 2026 Gardianul Zilnic. Toate drepturile rezervate.
  • Politica de Confidențialitate
  • Termeni și Condiții
  • Contactează

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.