Ambulanțele vechi fac gaură în bugetul Serviciului de Ambulanță Gorj. În fiecare lună, instituția plătește peste 200 de mii de lei pentru întreținerea celor 43 de autospeciale. Unele dintre ele sunt folosite 24 de ore din 24, iar altele au ajuns să aibă chiar și peste un milion de kilometri la bord.
„Periodic sunt probleme, le pot spune rezolvabile: cu acumulatori care cedează, sunt sisteme de alimentare care trebuie înlocuite, sunt baterii care trebuie recalibrate periodic”, explică un angajat al SAJ Gorj.
În cadrul substației de ambulanță de la Novaci există o autospecială care are un milion de kilometri, iar cazul nu este unul singular. La Târgu Cărbunești, tot în județul Gorj, două salvări au peste 800 de mii de kilometri parcurși până în prezent.
Tiberiu Tătaru, director SAJ Gorj: Trebuie luat în calcul faptul că acestea sunt mașini care merg în regim de urgență, care circulă cu viteză. Toate cele 43 de ambulanțe, în decursul unei luni, consumă din bugetul instituției undeva la 200 de mii, 230 de mii de lei lunar. Doar ca să rămână funcționale la parametri optimi.
Există autospeciale care sunt utilizate chiar și 24 de ore din 24.
Anamaria Ianc, jurnalist Digi24: Multe dintre autospecialele Serviciului de Ambulanță Gorj au parcurs sute de mii km până în acest moment. Nu doar acestea se pot defecta, ci și aparatura din interior, a cărei mentenanță se face aproape zilnic, pentru ca reprezentanții serviciului de ambulanță să nu întâmpine probleme atunci când merg acolo unde este nevoie de ajutor.
Oamenii spun că mașinile sunt uzate și ar trebui înlocuite cu unele noi, fiind vorba de siguranța pacienților și a medicilor de pe ambulanță.
Localnic: Peste un milion de kilometri?! Foarte mult!
Localnică: Avem nevoie de salvări cât mai noi, cât mai performante. Nu sunt în siguranță oamenii.
Localnic: Trebuie schimbate neapărat. S-au întâmplat atâtea și atâtea accidente.
Opt autospeciale ale Serviciului de Ambulanță Gorj urmează să fie înlocuite în decursul acestui an, odată cu luna septembrie.
reporter: Anamaria Ianc
operator: Ionuț Voinea
Editor : Izabela Zaharia
