Prima galerie a tunelului forat de pe autostrada Sibiu – Pitești a fost străpunsă. Aceasta are peste 1,3 kilometri și face parte din secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, unde stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproape 64 %, potrivit șefului CNAIR, Cristian Pistol.
„Etapă foarte importantă pentru construcția autostrăzii Sibiu-Pitești! S-a realizat străpungerea primei galerii a tunelului Momaia (1,35 km). Pe cei 9,86 km ai șantierului secțiunii 4 (Tigveni – Curtea de Argeș), stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproape 64%” anunță șeful CNAIR, Cristian Pistol, pe rețeaua socială Facebook.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a postat, de asemenea, un mesaj pe Facebook în care susține că a fost realizată „o etapă importantă pentru construcția secțiunii 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) a autostrăzii Sibiu -Pitești (A1)”.
Urmează ca în aprilie să fie făcută străpungerea și cu cealaltă galerie. Ambele galerii au 1,3 kilometri fac și fac parte din secțiunea Curtea de Argeș – Tigveni, autostrada Sibiu – Pitești. Potrivit oficialilor de la drumuri, vor fi începute lucrări și la tunelul Poiana, care este cel mai lung de pe această autostradă. Este prima autostradă montană a României care va traversa Carpații și va face legătura Nădlac – Constanța doar pe autostradă.
Tunelul va avea două benzi pe sens, o bandă de urgență, iar cele două galerii sunt legate între ele, astfel încât într-o situație de urgență, echipajele de poliție sau salvare să poată traversa dintr-o parte în cealaltă.
Termenul de finalizare pentru cei 10 kilometri din această autostradă, respectiv pe porțiunea dintre Curtea de Argeș și Tigveni, este undeva în aprilie 2027, cu o mobilizare extrem de bună a constructorului, încă acest termen ar putea să fie devansat, relatează Cristina Sbîrn, jurnalist Digi24.
Premierul Marcel Ciolacu avea programată o vizită pe șantier, astăzi, însă aceasta a fost anulată.
Editor : C.S.
